Onze volgende bestemming is best bijzonder, als je bedenkt dat tot nu al onze bestemmingen altijd in  het zuiden van Europa lagen. Dit jaar kiezen we dus voor Noord Europa : Noorwegen en dan met name het zuiden van Noorwegen met zijn fjorden en watervallen.

De aanrijroute gaat via Duitsland, Denemarken en Zweden naar de eerste halte in Noorwegen in Oslo. We hebben gekozen voor de route met  Stena Line, de ferry van Grena in Denemarken naar Valberg in Zweden

Geplande route                           Wehl – Grenaa – Varberg.

We  vertrekken donderdag  26 mei. De boot in Grena vertrekt maandag 30 mei om 01.00 uur (zondag nacht) . Dus moeten we zondagavond in de haven zijn.  Terug vertrekt de ferry in Varburg 6 juli om 18.35 uur, aankomst in Grena om 22.50 uur.

De overtocht met de Stena Line duurt 5 uur , aankomst in Varburg maandag om  06.00 uur.

Daarna via 2 overnachtingen in Zweden naar Noorwegen en dan naar het noorden tot Alesund aan de kust. Vandaar weer zuidwaarts via diverse Fjorden.

Donderdag 26 mei zijn we om 11.00 uur van thuis vertrokken. Via Varsseveld en Groenlo en daarna binnendoor naar Gronau. Een stukje A31 tot Lingen. Dan richting Bremen. In Herzlake vinden we om 15.00 u een mooie overnachtingsplek pal aan de rivier de Hase.

Vrijdag. De volgende overnachtingsplek vinden we bij een Welness zwembad in Kaltenkirchen even boven Hamburg. Rond Bremen en Hamburg is het erg druk met veel files. De hele A7 van Hamburg tot Flensburg gaat op de schop.  Terug moeten we hier maar s’nachts rijden.

 

 

Zaterdag. Vandaag blijven we nog in Duitsland en overnachten in Flensburg aan de haven. We zijn daar al om 13.00 u. Gelukkig maar zo vroeg, want er zijn nog maar 2 plekken vrij. De rest van de dag proberen veel camperaars nog een plekje te vinden. Met als gevolg dat de hele weg langs de kant vol komt te staan met Campers. Het is een mooie plek om te wandelen, te fietsen en boten te bekijken. Je kijkt hier over de brede zeearm de Flensburger Ford. In de haven ligt een grote Cruiseboot die net vertrekt met een aantal stoten op de scheepstoeter.                       Een panorama view van de haven tot de zee.

Zondag. Vandaag rijden we door Denemarken, naar Grenaa om de veerboot te nemen naar Varburg in Zweden. Onderweg kunnen we op een grote parkeerplaats (op z’n Duits ”Raststätte”) waar heel veel vrachtauto’s staan te wachten tot ze vannacht weer mogen rijden. Op die PP-plaats is ook een serviceplek voor camperaars. Hier maken we onze watertank vol en lozen afval water en de PortaPorti, super geregeld!

Om 16.00 uur zijn we al aan de haven. We mogen gelijk inchecken en staan vooraan in rij 10. De veerboot komt om 0.30 binnen en in een razend tempo wordt de boot gelost en weer geladen. Om 01.15 varen we al richting Zweden. Tijdens de overtocht mogen we niet in de camper verblijven, dus wachten we boven bij een snackbar en een taxfree shop. Beide zijn na een half uur al weer dicht. Overal zitten en liggen mensen. Veel vrachtwagenchauffeurs die het klappen van de zweep kennen hebben een deken of kussen meegebracht en liggen op de grond of op een bank liggen. Sommige snurken enorm. Wij hangen maar een beetje op een bank en verdoen onze tijd met spelletjes. Al met al geen prettige overtocht.

Maandag 30 mei. Om klokslag 6 uur komen de veerboot aan in Varberg.  We stonden als 2e auto achter een grote vrachtauto, dus waren we er snel af. Eerst regent het even, maar dan worden we met een laagstaande  opkomende zon verwelkomt in Zweden. In het centrum van Varberg zijn we op een parkeerplaats gestopt om eerst een tukje te maken. Het was gisteren een lange dag en nacht. We hebben echt het gevoel als van een Jetlag. Na 1 1/2 uur rijden we verder naar onze eerste geplande stop in Mölndal, even voor  Götenburg. TomTom lijdt ons via een bochtige weg naar een prachtige plek aan een groot meer. We staan in het Radadjon natuur reservaat aan het gelijknamige meer.

 

Rina maakt warm eten en dan gaan we nog maar weer even plat om de Jetlag kwijt te raken. In de loop van de middag wordt het behoorlijk druk. Veel moeders en/of vaders met kinderen komen hier naar toe om te picknicken en pootje te baaien. Erg gezellig om te zien. Waarschijnlijk blijven we hier nog een dag staan. Het wordt morgen nog 2 graden warmer (24 gr) en we kunnen lekker van de zon en de omgeving genieten. Met nog 2 campers overnachten we hier. Om elf uur is het nog steeds niet donker, maar gaan toch maar slapen.

Dinsdag. We hebben heerlijk geslapen en besluiten hier nog een dag te blijven. Eerst is het bewolkt, maar in de loop van de ochtend breek de zon door. Het wordt 26 graden. Tegen de avond pakken donkere wolken boven ons samen en komt er een hevige onweersbui. Alle ouders met kindertjes zijn in een mum van tijd uit het water en vertrokken.De regen komt met bakken uit de lucht. Een uurtje later is de lucht weer schoon.

Woensdag 1 juni 2016. We moeten jammer genoeg verder, maar misschien komen we hier op de terugweg nog weer. Onze volgende stop is Tanumshede, 154 km verder. Een grote parkeerplaats bij een winkelcentrum met 6 gereserveerde plaatsen voor campers. Het weer is prima, volop zon en 26 graden. Met een tussenstop op een parkeerplaats waar we water kunnen tanken en een tweede tussenstop bij een winkelcentrum waar we wat boodschappen doen en eten.  We  komen om half 4 aan op de geplande overnachtingsplek. Een prima plek met gratis stroom.

 

 

 

Donderdag 2 juni. Vandaag komen we dan eindelijk in Noorwegen. De zon staat al heel vroeg hoog aan de hemel. Om 7 uur is het al weer 22 graden. Vergeleken met het slechte weer in NL hebben wij  hier super mooi weer. Ons doel vandaag is Hamar 303 km. We vertrekken al vroeg. De route gaat helemaal over 2-baans wegen. Door een heuvelachtig landschap met veel groen en meertjes. Er zijn 3 camperplaatsen in Hamar en we kiezen (natuurlijk eerst) de gratis plaats. Dit blijkt ook de mooiste te zijn. We staan pal aan het water. Er staan 3 campers en er liggen mensen aan het water te zonnen. Tegen de avond komen er veel kinderen die gaan zwemmen. Het wordt 27 graden en we zitten tot half elf buiten in de zon die maar niet onder wil gaan.

Vrijdag 3 juni. Hamar – Dovreskogen. De route gaat via Lillehmmer en Ringebu waar een originele Noorse Staafkerk bezoeken. Daarna verder over de A6 met onderweg een tunnel waar we voor moeten betalen. De canperplaats Dovreskogen ligt achter een wegrestaurant. De plaats ligt lager en omdat het ook achter het gebouw van het restaurant ligt hebben we nauwelijks verkeerslawaai. Een mooie plek met veel picknickplaatsen in het bos.

Zaterdag 4 juni Dovreskogen – Andalsnes  Weer de A6 tot Dombas en daarna de E136 naar Andalsnes. Een prachtige route, langs een snel stromende rivier die soms meer op een wildwater baan lijkt. Overal komen vanaf de bergen watervallen naar beneden. Schitterend.

We overnachten op een camperplaats achter een spooremplacement en vlak aan het Isfjord.

 

 

Zondag 5 juni. Andalsnes.     Vandaag maken we een rondje Fjorden. Met de veerboot over de Langfjorden dan rond dat fjord weer terug naar Andalsnes.

Maandag 6 juni. voor ons een rustdag in Andelsnes. We krijgen visite van een cruiseboot. De Costa Favolosa. Zo dichtbij is hij wel heel erg groot. Met 9 bussen worden de opvarenden opgehaald voor een  excursie. Om 17.00 uur na veel getoeter vertrekt de boot weer richting zee. Het weer is ook aan het veranderen. Er komen wolken aan de lucht.

 

 

Dinsdag 7 juni. Om 7.00 worden we wakker met alweer een andere cruiseboot. De AIDAsol. Het is hier kennelijk een komen en gaan van cruiseschepen. Het weer lijkt mee te vallen, de zon schijnt weer volop en nauwelijks bewolking.

Vandaag gaan we weer een rondje fjorden maken. We gaan via de beroemde Trollstigen  (plm 800 mtr) en de watervallen van de Gudbrandsjuvet naar Valldal aan de Norddalsfjord. Trollstigen betekent “Trollentrap” De weg klimt met 10% en heeft een flink aantal haarspeld bochten. Daarna via Stordal en de gelijknamige fjord  omhoog naar de Romdahlfjord. Over de Tresfjord ligt een spikplinter nieuwe brug die waardoor je een heel stuk afsnijdt. De hele route vanaf Valldal kenmerkt zich door veel lange tunnels. Voor sommige moet je tol betalen. Uiteindelijk komen we weer bij Andalsnes waar blijkt dat de brug over de rivier is afgesloten. Dit betekent een omleiding van 13 km. die ook nog heel slecht is aangegeven. Uiteindelijk parkeren we weer op de zelfde plek waar we de afgelopen nacht gestaan hebben. Inmiddels is de AIDAsol verdwenen en is er weer een nieuwe cruiseboot aangekomen, de Amadea. Tegen de avond wordt het bewolkt en zou er regen kunnen komen. De wolken hangen zo laag dat de toppen van de bergen er boven uit steken.

woensdag 8 juni. Het weer is gelukkig opgeklaard. De wind is wel behoorlijk koud. Het was vanmorgen 10 graden. Vandaag verlaten we het noordelijkste punt van onze reis en zakken we langzaam af naar het zuiden. De geplande bestemming vandaag Geiranger. We nemen nog een keer de mooiste route (Trollstigen) naar het mooiste Fjord van Noorwegen: het Geiranger fjord. 85 km fantastisch mooie route. Eerst Trollstigen, dan de veerboot en dan naar Geiranger. Je komt van hoog van de berg aan en kijkt dan of het Geirangerfjord. Precies het beeld wat je voor ogen hebt als je aan een Noors Fjord denkt of op een plaatje ziet, schitterend. Het fjord ligt diep tussen steile rotswanden. Er liggen als we aankomen al 3 cruiseboten, waaronder de ROTTERDAM en de AMADEA die we in Andalsnes hebben gezien.. We gaan naar de Geiranger camping, één van de drie die er zijn. We staan praktisch aan het water. ‘smiddags maken we met een rondvaartboot een tocht over de fjord. Vanaf het water zie je overal watermassa’s naar beneden komen. Watervallen van wel 200 meter hoog.

De camping.                                           M’n allereerste selvie

Donderdag 9 juni. Om 8 uur ligt er al weer een andere cruiseboot, de Costa Pacifica. We hebben tot 13.00 uur de tijd om de camping te verlaten. Dus gaan we eerst douchen, water vullen en alles aftappen wat afgetapt moet worden. Daarna zien we wel waar we  weer uit komen. Om 11.30 uur vertrekken we in zuidelijke richting. Omdat Geiranger in een kom van bergen ligt,  betekent weer berg op met weer een reeks haarspeldbochten en  tot 10% klimmen. De wegen zijn soms erg smal. Dan hoop je maar dat je geen touringcar tegenkomt, want dan moet er uitgeweken worden op de hier en daar speciale uitwijk mogelijkheden. Op erg smalle gedeelten liggen die er om de paar honderd meter. We klimmen tot 1000 mtr en dalen weer tot zeeniveau tot de splitsing met de 15. Daar rechtsaf krijgen we 4 tunnels van ongeveer 3 km. Gelijk al voor de eerste tunnel worden we stil gezet en moeten we 20 min. wachten tot de colonne uit de andere kant er uit komt. Dan gaan wij  in colonne en onder begeleiding de tunnel door. In het midden van de tunnel zijn werkzaamheden, zodat er maar 1 rijstrook beschikbaar is. Uit eindelijk stoppen we in Stryn waar we midden in het plaatsje een geschikte overnachtingsplek vinden. We wandelen door het plaatsje en doen de boodschappen in een supermarkt. ‘sMiddags wordt het plaatsje overspoeld met cruise-gangers die met bussen daar voor een uurtje gedropt worden. Stryn is daar helemaal op ingesteld want er zijn veel souvenirwinkels en koffietentjes.

Vrijdag 10 juni. De bestemming voor vandaag is camperplaats Vassenden aan het Jolstravatnet  een flink meer. Even voorbij Olden worden we weer stil gezet met de boodschap dat het wel 30 min. kan duren. Na 40 min mochten we rijden en toen bleek waarom. De weg is daar erg smal en men is bezig die te verbreden. Maar daarvoor moeten enorme hoeveelheden rots weggebroken worden.  Aan het eind van de opbreking stond ook een hele lange file te wachten tot zij door mochten. Daarna na Byrkjele nog even flink klimmen en dalen. Uiteindelijk komen we dan op de plaats van bestemming aan. Een mooie plaats direct aan het meer. Er zijn picknicktafels die veel gebruikt worden en aan het strandje zitten moeders met kleine kinderen die in het water spelen. Tegen 5 uur raakt de plaats leeg, m.u.v. 4 campers die hier willen overnachten. We hebben voor het eerst sinds 3 jjuni !! TV, zodat we de openingswedstrijd in Parijs kunnen kijken.

 

Als we om 11.30 uur gaan slapen en  is het nog steeds zo licht.

 

Zaterdag 11 juni Wij nemen het er vandaag van. Het weerbericht geeft aan 90 % kans op regen. In de middag krijgen we een flinke regenbui. Sinds we in Noorwegen zijn de eerste regen!! Tot vandaag hadden we alle dagen zon bij aangename temperaturen. Boven verwachting. Later op de avond klaart het weer helemaal op.

Om 23 uur worden de toppen van de bergen nog door de zon beschenen. We kijken op TV naar EK-voetballen.

Zondag 12 juni. Vandaag blijven we nog in de buurt. We maken een rondrit van ongeveer 90 km. De dag begint zoals steeds met een helder blauwe hemel. Om 8 uur is 10 gr. We rijden door weer een prachtig gebied met mooie uitzichten, meren en vaak evenwijdig aan de weg snelstromende rivieren.  sMiddags regent het even, maar daarna klaart het weer helemaal op.

Het plaatsje Forde.

 

Maandag 13 juni. Het is weer helder en 10 gr. We moeten op een telefoontje wachten. Dat duurt zo lang dat we uiteindelijk  besluiten vandaag nog maar hier te blijven. We hebben tijd genoeg en dit is een prima plek.

Dinsdag 14 juni. De route vandaag gaat naar Voss, een kleine 200 km met gebruik making van het veerpont van Dragsvik naar Vangsnes. Weer een prachtige dag, de hele dag volop zon en mooie routes. Indrukwekkende watervallen, de ene nog mooier  dan de andere.

en  klimmen en dalen over 2 passen van 1000 meter

Onderweg picknicken

Uitzicht op het plaatsje Vik                        snuffelen aan onze camper?

  Onze overnachtingsplek vlakbij Voss met de bakker bij de hand en een mooi uitzicht op het meer. Om 20.00 uur is nog steeds 27 graden.

Woensdag 15 juni. Behoudens een ritje naar de supermarkt houden we vandaag weer een rustdag. Het elektrische opstapje is kapot. Er is een bevestiging gescheurd. Eerst dachten we het provisorisch te kunnen repareren, maar het hele ding moet er onder vandaan en dan is het nog maar de vraag of het zo te repareren is. Dus laten we het zo en gebruiken we onze plastic opstap.  Het weer is duidelijk minder dan gisteren, maar het blijft droog en af en toe zien we de zon. Vooras s-avonds als de bergtoppen nog wel door de zon beschenen worden.

Donderdag 16 juni. Voss. Grote wasbeurt en het regent. We blijven nog een dag. Via Whatsapp stuurt onze buurvrouw een paar mooie foto’s van onze tuin. De eerste waterlelie staat in bloei. Erg mooi. Het is een komen en gaan van bussen vol met Chineesjes. Vermoedelijk zijn ze met een cruiseboot naar Noorwegen gekomen en worden dan vanuit de havens met een bus naar bezienswaardigheden gebracht.  Verder is het prima weer.

Vrijdag 17 juni. Voss. Vandaag is het de bedoeling om naar Geilo te rijden. Het is bewolkt. De route gaat voor een belangrijk deel over de Handangervida. Eerst over een nieuwe brug die over de Eidfjort ligt. De deze Eidfjort is een aftakking van de Hrdanger fjort.

We komen ook langs een enorme kloof met 3 watervallen de Vehringsvossen. Er is een grote parkeerplaats met een restaurant en een kiosk. Ook worden we in 4 talen gewaarschuwd voor de enorme diepe afgrond.

De Hardangervidda  is Europa’s grootste bergplateau en onderdeel van het nationale park. Het is een hoogvlakte op plm 1300 mtr en je rijdt er zijn 60 km min of meer vlakke weg tussen de sneeuw en ijsmeren door. Het begint te klimmen bij de Eidfjort en klimt dan heel geleidelijk naar 1300 meter. Er groeit bijna niets meer en zover als je kunt zien zijn er geen hogere bergen.  Bij Haugastol begint de daling, ook weer heel geleidelijk. Kortom een mooie weg om te rijden. Helaas is het behoorlijk zwaar bewolkt zodat het niet zo spectaculair is. Een zonnetje er bij zou het een stuk mooier maken. Uiteindelijk komen we in Geilo en mogen we staan op een grote, zanderige parkeerplaats bij een skicentrum. Na aankomst begint het al snel te regenen.

Zaterdag 18 juni. Geilo – Oslo Een prima weg, grotendeels evenwijdig aan rivieren en langs meren. Een ding is zeker, in Noorwegen hebben ze geen gebrek aan water. De camperplaats in Oslo ligt hoog boven de stad op 500 meter hoogte. Via een aantal haarspeldbochten klimmen we omhoog . Bijna boven passeren we een enorme springschans zonder sneeuw, waar de jeugd zich nu kan vermaken. De camperplek is erg groot en er staat een hoge zendmast.

Zondag 19 juni. Het heeft vannacht flink geregend. We blijven vandaag hier. In de loop van de ochtend wordt de bewolking dunner en smiddags schijnt de zon en kunnen we de stoeltjes buiten zetten.

Met het bereiken van Oslo zijn we aan het einde van de geplande route door Noorwegen gekomen. Wat doen we? We hebben nog ruim 14 dagen voor dat we met de veerboot terug kunnen. We hebben 3 weken voor Noorwegen uitzonderlijk mooi weer gehad en wat we wilden zien hebben we gezien. Het doel was Fjorden zien. Dat is prima gelukt. De weersvoorspellingen voor de komende week geven veel regen aan. We besluiten om onze retourticket om te laten boeken naar vrijdag 24 juni. Dus gaan we de zelfde weg terug richting Varberg.

Maandag 20 juni. Oslo – Tanumshede In de vroege ochtend eerst mist en later bewolkt. Na Oslo tot Tanumshede motregen, daarna de hele avond en nacht stevige regen en harde wind.

Dinsdag 21 juni. Het regent. We blijven in Tanumshede en bekijken het grote winkelcentrum.

Woensdag 22 juni. Tanumshede – Mölndal. De hele dag regen.

Donderdag 23 juni Mölndal. Regen.

Vrijdag 24 juni. Vandaag worden we voor 17.30 uur bij de veerboot verwacht. en we denken dus alle tijd te hebben. Maar in een tijdbestel van een half uur loopt de hele plaats vol met auto’s. Een bereidwillige Noor vertelt ons dat vandaag het Midzomerfeest gevierd wordt. Hij adviseert ons maar te vertrekken voordat we ingebouwd worden er niet meer op tijd weg kunnen. Bij de veerboot aangekomen en bij het inchecken blijkt dat de medewerker in NL die onze boekingsdatum gewijzigd heeft een verkeerde datum heeft ingevuld. Niet 24-6 maar 24-7. Gelukkig was er voldoende plaats op de boot en kon het gewijzigd worden.

De boot vertrekt 1 1/5 uur te laat en dus komen we ook veel later in Grena aan als gepland. Om 0.30 uur (Inmiddels zaterdag 25 juni) vinden we een parkeerplaats bij de Mc Donald in Grena. Ze gaan om 1.00 uur dicht, dus denken we hier rustig te kunnen overnachten. Van slapen komt echter weinig terecht. De hele nacht door raast het verkeer voorbij en om 05 uur komt een vrachtauto met veel lawaai van het koelaggregaat  Mc Donald bevoorraden. Dus vertrekken we om  6 uur richting Duitsland.  Het weerbericht voor Noord Duitsland is code rood! We rijden in een druk door Denemarken en komen tegen de middag in Flensburg aan. Het regent en stormt de hele middag en nacht.

Zondag 26  juni Flensburg – Kaltenkirchen. We ontdekken dat we lekkage hebben aan het rechter slaapkamer raam. Gelukkig ontdekten we het snel, zodat de nattigheid binnen erg mee valt.

 

Maandag 27 juni Kaltenkirchen – Sittensen. Om 9 uur bellen we RSF met de boodschap dat we lekkage hebben. Ze zijn zoals gewoonlijk erg druk maar vrijdag a.s. kan hij ons er wel tussen drukken. Ze adviseren ons het raam aan de bovenzijde af te plakken.                       We besluiten, gezien de verwachte files op weg naar Hamburg, deze zoveel mogelijk te mijden en er omheen te rijden. In Sittensen vinden we een hele leuke camperplaats bij een park, een meer en een draaiend waterrat. Het is een gewilde plek want tegen de avond loopt het vol en staan er zo’n 20 campers, hoofdzakelijk Nederlanders.

Dinsdag 28 juni

We blijven hier nog een dag. Het weer is bepaald niet geweldig maar het is wel een mooie plek. Om 11.00 uur staan we er weer helemaal alleen. Maar in de loop van de middag en avond loopt het weer vol. Er komt zelfs een bestelbus met een caravan er achter de plaats op rijden. Er worden 3 kleine kinderen uitgeladen en een partij speelgoed. Het is gedaan met de rust. Het is niet de bedoeling dat er op camperplaatsen gekampeerd wordt.

Woensdag 29 juni we gaan maar verder. Sittensen – Herzlage. De bekende plek van de heenreis. Er is een Aldi waar we boodschappen kunnen doen.

Donderdag 30 juni We blijven nog een dag in Herzhage . Ook hier weer veel regen. We staan hier met 4 campers.

Vrijdag 1 juli we vertrekken bijtijds naar RSF in Ochtrup. Ondanks dat  bij de afspraak verteld was dat we wat geduld moesten hebben, worden we toch al snel geholpen. Tevens hebben ze ons het opstapje gelast dat in de loop van de afgelopen weken kapot was gegaan. Om 2 uur kunnen we vertrekken en besluiten om naar Bocholt te gaan en daar te overnachten. Van hier naar Aalten is het 15 minuten rijden en kunnen we morgen zo naar het feest van Jurgen en Sigrid rijden.

Zaterdag 2 juli. Bocholt – Aalten – Bocholt.

Zondag 3 juli. Bocholt – Haldern-Wehl.

Weer thuis na een geslaagde reis naar de Fjorden met in Noorwegen uitzonderlijk mooi weer. Totaal uit en thuis :4500 km